Son Histoire
Le concept de l’autogire fut inventé en 1923 par l’espagnol Juan De La Cierva. Il fût exploité dès les années 30 pour le transport de courrier aux Etats-Unis. Il décollait et se posait sur les toits des bureaux de Poste. Il a été utilisé dans un cadre militaire par l’US Navy et l’Armée Française. En effet l’Autogire était très apprécié pour l’observation aérienne car seul à pouvoir voler lorsque le vent fort clouait les avions au sol.
Les découvertes aérodynamiques sur les rotors et les développements techniques réalisés sur l’autogire permirent en 1939 d’aboutir à l’hélicoptère.
Cette machine merveilleuse ,bien que moins économe, le supplantera en exploitation après la guerre, en raison de sa capacité de vol stationnaire impossible en autogire .
En 1998 la classe 4 ULM fut créée pour l’autogire. La formation d’instructeurs qualifiés et l’arrivée d’appareils professionnels ont fait revenir l’autogire dans la catégorie des aéronefs les plus fiables et performants.